El circuito de refrigeración de un coche es un sistema vital que mantiene la temperatura del motor en niveles adecuados. Con el tiempo, el sistema puede acumular suciedad y sedimentos que pueden afectar su funcionamiento. Por eso, es importante saber cuánto cuesta limpiar el circuito de refrigeración de un coche y cuándo es necesario hacerlo.
Su desgaste o un mal mantenimiento puede conllevar una serie de fallos, problemas y averías ante los que debemos reaccionar. En el RACE te contamos cómo debes cuidar la bomba del agua y cómo reaccionar ante síntomas de mal estado. La bomba del agua es una pieza fundamental del coche, como también lo es la bomba del aceite, y está ubicada
Cómo purgar un radiador con una manguera de jardín. Un radiador es una parte del sistema de refrigeración del motor de su coche. Permite que el agua o el refrigerante circule a través de pequeños tubos que son enfriados por el aire que entra por la rejilla del coche, así como por el ventilador de refrigeración.
El termostato es un elemento muy importante que forma parte del circuito de refrigeración y que se encarga de regular la temperatura en el mismo. Además, su principal función es la de adecuar el suministro de refrigerante que es necesario, mediante una válvula que se abre o cierra en función de la temperatura a la que trabaja el motor.
La mayoría de las reparaciones de coches son por colisiones laterales. El coste de la reparación varía en función del tipo de daño que tenga el lateral del coche. Muchas veces es más barato reparar un lateral que reemplazarlo. La reparación de un lateral de coche puede tardar desde unas pocas horas hasta varios días.
La mala calidad de un refrigerante puede dañar a la bomba de agua Crédito: Shutterstock Presión en el sistema de enfriamiento del auto. En los vehículos modernos, el sistema de refrigeración no deja ningún espacio de aire en el radiador. Por esta razón, el refrigerante no tiene espacio para expandirse incluso cuando está caliente.
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